Замена шин зимой

С наступлением холодов водители задумываются о смене шин. Закон запрещает движение по снегу и льду на летней резине. Кроме того, это очень опасно. Снижается управляемость автомобиля, увеличивается тормозной путь, неизбежны пробуксовки на поворотах. Подробнее о видах зимних шин и их свойствах можно на сайте https://by-shyna.com.

Зимние шины предназначены для езды в условиях низких температур, когда дороги покрыты снегом и льдом. В основном они отличаются от летних шин составом резины, глубиной и рисунком протектора. Кроме того, некоторые модели зимней резины можно узнать по металлическим шипам.

В районах с суровыми зимами, отрицательными температурами, большим количеством снега, метелей, гололеда и снега рекомендуется не использовать всесезонные шины, а использовать зимние шины.

Когда лучше менять летнюю резину на зимнюю

Середина, вторая половина или конец осени – период замены летней резины на зимнюю. Все зависит от температуры на улице. Заменять его рекомендуется при среднесуточной температуре +5 градусов тепла. Сразу – ночной мороз. Поэтому цикл замены для каждого региона разный. Где-то в конце сентября, октябре и второй половине ноября.

Какие шины выбрать зимой

Сегодня вы можете купить разные типы зимней резины в зависимости от погоды.

В наличии шины:

  • европейский;
  • скандинавский;
  • мозаика.

Европа – Не подходит для суровых зим. Подходит для эксплуатации при температурах до 0 градусов Цельсия. На трассах, очищенных от снега, льда и влаги.

Скандинавия — для заснеженных и обледенелых трасс. Их называют фрикционными шинами, липучками. Надежный мокрый и трудно очищаемый битум. Но на льду они не решают проблему длинного тормозного пути.

Mosaic — идеально подходит для пересеченной местности со снегом, обледенелыми тропами, катящимся снегом и сугробами. Они надежны на заснеженных дорогах и способствуют хорошей управляемости автомобиля, несмотря на сильный снегопад и гололед.

Да, в условиях гололеда шипы — лучшее решение, но для мокрых или совсем бесснежных дорог больше подходят фрикционные шины европейского или скандинавского типа. Одновременно с этим повышенные требования предъявляются к сцепным свойствам резины – она должна максимально препятствовать проскальзыванию на твердой поверхности: льду, мокром и сухом асфальте.

Related posts